14 de octubre de 2011

¡Bicifestación YA!


Sin duda la bicicleta se está convirtiendo en la protagonista de la ciudad de Valencia. Hoy el Ayuntamiento cifra en más de un 5% el total de desplazamientos que se realizan en este económico, ecológico, rápido y saludable medio de transporte, cerca de 100.000 personas se mueven diariamente en bici por Valencia, y más de 85.000 son socias de Valenbisi, el servicio público de bicicleta que ha superado todas las expectativas.

La crisis económica, la subida del precio del petróleo y la propia crisis del sector del automóvil han obligado a cambiar nuestros hábitos de transporte, provocando un auge importante del uso del transporte público y la presencia cada vez mayor de bicicletas en la calle, sin embargo, ¿está la ciudad de Valencia preparada para asumir esta realidad? ¿Pueden convivir peatón, ciclista y automóvil en un entorno de tráfico hostil y salvaje?

Con razón varios colectivos y asociaciones valencianas de ciclistas, como ValenciaEnBici, defienden activamente la conversión paulatina de ésta en "una Amsterdam con nuestras peculiaridades", pues pocas ciudades como la nuestra cuentan con las características climáticas y topográficas inmejorables para potenciar y favorecer este tipo de transporte.

El Gobierno central socialista apuesta por reformar la normativa de Tráfico para beneficiar el uso de la bicicleta en las ciudades, por ejemplo, pudiendo circular por las aceras de más de tres metros de ancho, o en sentido contrario al resto de vehículos. Una reforma necesaria para Valencia, viendo la nula sensibilidad del Ayuntamiento de Rita Barberá hacia el colectivo ciclista, sin que haya una adecuada red de carril-bici (insuficiente y en mal estado) cuando se des-peatonalizan calles y se aplican unas discriminatorias ordenanzas municipales que persiguen y criminalizan al/la ciclista a golpe de multa.

Las y los ciclistas reclamamos desde hace años un mayor respeto y seguridad hacia quienes así nos desplazamos diariamente por Valencia, además de la puesta en marcha de un auténtico Plan de Movilidad Sostenible que reduzca los intolerables niveles de contaminación de esta ciudad y ponga a peatones y ciclistas al mismo nivel que el resto de ciudadan@s.

4 de octubre de 2011

Què fer amb el botelló?


Parlar del botelló a la ciutat de València s’ha convertit, cada vegada més, en un tema urgent i necessari, arribant un punt en que els diferents partits polítics de la ciutat han de mullar-se i arribar a un consens, si volen donar eixida a un assumpte de vegades massa viciat per lo políticament correcte, faltat de propostes reals.

La ciutat de València és un referent turístic i fester de la costa llevantina. Cada any, milers de joves visiten la nostra terra per a passar-ho bé, gaudir de la festa i socialitzar-ne, costum molt típica d’ací. Això és fonamental per a la nostra economia i visualització com a centre social i turístic, però l’altra realitat, l’altra cara de la moneda, té que vore amb l’esvarosa qüestió de sempre: què fer amb la barreja de fem, d’ampolles, vidres, soroll i alcohol al carrer. Què fer amb el botelló? habilitar zones ZAS que no es respecten?

Joves Socialistes de la ciutat de València vam incloure, dins del Programa Electoral Jove durant les darreres eleccions municipals, adherit al programa del PSPV-PSOE de Joan Calabuig, una proposta valent, pragmàtica i molt útil per a solucionar les molèsties que la festa al carrer produix els caps de setmana i durant festivitats, com ara la recent festa de “benvinguda del curs acadèmic universitari”, amb el campus dels Tarongers com a protagonista. Ara la Universitat de València vol tancar-ho, és aquesta una solució?

Joves Socialistes apostem per la construcció d’un Espai per a l’Oci a la ciutat de València. Un espai situat afores de la ciutat, dotat amb l’equip necessari per a dur a terme espectacles, concerts públics i grans esdeveniments socials. Un espai habilitat amb bones instal•lacions, contenidors de residus, servici de manteniment, neteja i seguretat, així com la instauració d’un més que demandat sistema de transport públic nocturn. Un espai destinat a la socialització i a la trobada juvenil.

En qualsevol cas, el debat sobre el botelló fa temps que s’hi ha plantejat sense obtindre una resposta seria i de consens per part de l’Ajuntament de Rita Barberá, més preocupada per l’autobombo que no per escoltar, com deuria fer, l’opinió del Consell de la Joventut de València, interlocutor vàlid de les veus juvenils de la ciutat. Com sempre, davant els problemes, la honorable i “espirituosa” alcaldessa, calla.